1. Wangener Oldtimer - und Klassiker Club e.V.

Oldtimermagazin - Bericht von der Technorama Ulm 2009

Technorama Nachbericht 2009

Europa zu Gast in Ulm - Technorama lockt am Wochenende über 22.000 Besucher auf das Messegelände Ulm.

Ein Blick auf die Nummernschilder der Fahrzeuge der Besucher ließ es erahnen - kein Weg war den Oldtimer-Teilesuchenden zu weit, um ihr gesuchtes Ersatzteil oder den Traumoldtimer zu kaufen. Süddeutschlands größter Oldtimer-Teilemarkt öffnete am 2. und 3. Mai zum 30. Mal seine Pforten.

Dicht an dicht standen am Samstagmorgen die Besucher vor den Eingängen. Über 22.000 interessierte Besucher strömten auf das ausgebuchte Messegelände. Veranstalter Jens Güttinger hat 850 Aussteller, Clubs und Anbieter versammelt, welche in sieben Messehallen und im Freigelände, auf insgesamt 40.000m² Ausstellungsfläche alles für Freunde von Auto-, Motorrad- und Schlepper-Veteranen im Angebot hatten. Temperamentvolle Gespräche in allerlei Sprachen und das Feilschen mit Händen und Füßen zeigte die internationale Offenheit der Oldtimerszene. Entgegen der Tendenzen der Weltwirtschaft und der krisengeschüttelten Automobilbranche verzeichneten die Händler überwiegend gute Umsätze und viele Besucher nutzten die am Tor 2 eingerichtete Sammelstelle, um ihre Einkäufe bis zur Abreise zwischenzulagern.

Es gab keinen Gang, der nicht von Besuchern durchströmt war. Wer sich nach der ersten Runde auf dem Teilemarkt stärken wollte, konnte dies an verschiedenen Stellen tun. Von der Bratwurst mit Bier, über Flammkuchen, Langosch und Co., über Kaffee und Kuchen bis hin zum Süssigkeitenstand - für alle Geschmäcker war etwas dabei.

Beim Sammlerfahrzeugeverkauf in der Donauhalle wechselten historische Fahrzeuge ihren Besitzer. Der Verkauf diverser Mercedes-Benz Modelle, einiger Opel, eines Jaguar Cabrio und auch eines Porsche wurde per Kaufvertrag bereits am frühen Samstagvormittag festgemacht. Insgesamt 150 Fahrzeuge aller Kategorien waren im Angebot, viele davon wurden verkauft oder finden, wie ein Mercedes SL Bj. 60, noch im Nachmessegeschäft einen neuen Besitzer. Die ambitionierten Teileaussteller hatten mit viel Engagement und Sachverstand begehrte Oldtimer-Teile für den Verkauf zusammengetragen. Sie hofften auf fachkundiges Publikum, das ihre patinierten Einzelteile aufstöbert, auf gute Gespräche und Geschäfte. Der passionierte Schrauber, Helmut Leicht, war selbst mit einem großen Teilestand vertreten und hatte einen so genannten BMW "Barockengel" im Angebot. Großes Interesse herrschte an einem Bugatti Vorkriegs-Fahrgestell in Halle 2. Leicht und andere Interessenten und der Anbieter des mit 100.000 Euro ausgezeichneten Exemplars diskutierten ob der Originalität des Sammlerstücks.

Die Sonderausstellung mit Rennfahrzeugen des Veteranen-Fahrzeug-Verbandes (VFV) aus der GLP-pro Serie, u. a. mit einem Fahrzeug von Rennlegende Stefan Bellof fand viel Besucherzuspruch. Die ausgestellten Fahrzeuge können laut dem Veranstalter im September auf der Technorama Hildesheim in Aktion live erlebt werden, wenn im Rahmen der Technorama Classics offizielle Wertungsläufe ausgetragen werden.

Viele Clubstände boten die Möglichkeit, sich direkt mit Markenspezialisten über ihre Fahrzeuge zu unterhalten. Über die Geschichte und Entwicklung der Automobile wurde informiert und die Aktivitäten und Ausfahrten der Clubs vorgestellt. Staunende Gesichter von alt und jung gab es auf dem Freigelände und rund um den Ausee auf dem angrenzenden Parkplatz. Wunderschöne Oldtimer waren auf diesem Oldtimertreffen zu sehen.

Die Reihe der ausgestellten Schlepper in Halle 7 wurde immer länger und auch das Schleppertreffen erfreute sich großer Beliebtheit. Außer den Kult-Bulldogs aus der legendären Mannheimer Traktorenschmiede Heinrich Lanz waren weitere Raritäten präsent, wie z.B. Eicher- und Porsche-Schlepper. Viele Oldtimer-Traktoren wurden von ihren Besitzern in aufwändiger, oftmals Jahre dauernder Kleinarbeit restauriert. Einige waren noch im Originalzustand zu sehen. Zur Jubiläumsveranstaltung "30 Jahre Technorama" hatten die Bulldog- und Schlepperfreunde Württemberg eigens einen Aktionsbereich gestaltet. Den Interessierten wurden Arbeitstechniken gezeigt, die früher in der Land- und Holzwirtschaft üblich waren, wie z. B. historische Maschinen aus der Holzbearbeitung, welche von großen Riemenscheiben angetrieben wurden.

Die Technorama Ulm ist als Oldtimer-Teilemarkt groß geworden und hat auch nach 30 Jahren nichts von ihrem ursprünglichen Charme verloren. Viele der Aussteller sind von Anfang an dabei und halten sich den Termin am ersten Mai-Wochenende jedes Jahr frei. Alles in allem war es eine gelungene Jubiläumsveranstaltung für Besucher, Aussteller und Veranstalter mit der Zuversicht für weitere 30 Jahre.
Infos und Bilder zur Technorama gibt es auf der Homepage www.technorama.de.

Photos und Bilder:
Michaela Güttinger

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